Peredam Khusus untuk Derek Mobil

1) Kecepatan melingkar gigi tidak melebihi 20 m/s;
2) Kecepatan-poros berkecepatan tinggi tidak melebihi 1500 putaran/mnt;
3) Suhu lingkungan pengoperasian -40 derajat hingga +45 derajat;
4) Dapat beroperasi dalam arah maju dan mundur.

Mengingat karakteristik kerja dan kisaran rasio transmisi berbagai mekanisme derek, kinerja produk semakin ditingkatkan, menggunakan spesifikasi yang lebih sedikit untuk memenuhi beragam kebutuhan pengguna. Ciri-cirinya adalah:
1) Kapasitas menahan beban-yang tinggi. Roda gigi tersebut dikarburasi, diquench, dan digerinda, menghasilkan kapasitas menahan beban yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan peredam gigi permukaan gigi lunak dan gigi sedang dengan permukaan gigi keras dengan hobbing yang dimodifikasi.

2) Ukuran kecil dan ringan. Dibandingkan dengan peredam permukaan gigi-lunak dan-keras-gigi sedang, peredam dengan kapasitas menahan beban-yang sama dapat berukuran 2-4 ukuran bingkai setara lebih kecil, dan dapat menggantikan model lama seperti peredam ZQ, QJ, dan ZSC. 3) Efisiensi tinggi, kebisingan rendah, dan getaran rendah. Roda gigi dikerjakan menggunakan kompor gerinda ujung besar dan gerinda NILES, sehingga meningkatkan presisinya. Roda gigi juga dimodifikasi, menghasilkan efisiensi komprehensif sebesar 0,98 untuk setiap tahap roda gigi, sehingga mengurangi getaran dan kebisingan secara signifikan.

4) Desain multi-tahap mengurangi rasio kecepatan-tahap tunggal, meningkatkan jarak pusat, dan menurunkan tinggi keseluruhan peredam, sehingga memenuhi persyaratan berbagai mekanisme derek. Rasio transmisi nominal maksimum peredam mencapai 400, memenuhi persyaratan derek berkecepatan-lambat.

5) Peredam Khusus untuk derek mobil dapat dipasang secara vertikal, horizontal, atau bahkan pada sudut tertentu, menawarkan kenyamanan dan fleksibilitas.

6) Tersedia tiga tipe ujung poros berkecepatan rendah: tipe ekstensi poros silinder (P) dengan sambungan kunci datar; tipe ekstensi poros spline (H) dengan sambungan spline yang rumit; dan tipe ujung poros roda gigi (C) dengan sambungan roda gigi berbelit-belit, memudahkan pemasangan dan pembongkaran/pemeriksaan.

Tag populer: peredam khusus untuk derek mobil, Cina peredam khusus untuk produsen, pemasok, pabrik derek mobil, Peredam Gaya Kopling, Peredam Roda Gigi Daya Tinggi, Peredam seri non-standar yang kelebihan beban, Khusus untuk Mesin Plasticizing ML, Peredam Khusus untuk Derek Mobil, Peredam khusus untuk mesin gerinda