Petunjuk Pengoperasian Pin Cycloidal-Pengurang Kecepatan Roda

Aplikasi
Peredam roda pin sikloidal-menggunakan prinsip penyatuan gigi pin sikloidal-dan transmisi planet; oleh karena itu, ini biasanya disebut sebagai peredam sikloidal planet. Peredam roda pin sikloidal planet ini-dapat diterapkan secara luas di berbagai industri-termasuk minyak bumi, perlindungan lingkungan, teknik kimia, semen, sistem pengangkutan, tekstil, farmasi, pengolahan makanan, percetakan, pengangkatan, pertambangan, metalurgi, konstruksi, dan pembangkit listrik-yang berfungsi sebagai mekanisme penggerak atau-pengurang kecepatan. Unit ini tersedia dalam berbagai konfigurasi pemasangan, seperti tipe horizontal, vertikal, poros ganda, dan berpasangan langsung. Struktur pengoperasiannya yang unik dan mulus memungkinkannya menggantikan peredam roda gigi silinder standar dan peredam roda gigi cacing dalam banyak skenario; akibatnya, peredam roda pin sikloidal planetary digunakan secara luas di berbagai industri dan bidang, sehingga sangat populer di kalangan pengguna.

Kondisi Pengoperasian
1. Peredam roda pin-sikloidal cocok untuk aplikasi tugas-kontinu dan memungkinkan rotasi dalam arah maju dan mundur. Namun, model peredam roda pin sikloidal tertentu-didesain hanya untuk putaran searah. 2. Kecepatan poros masukan terukur adalah 1500 rpm. Untuk peringkat daya masukan yang melebihi 18,5 kW, disarankan untuk memasangkan peredam dengan motor 6-kutub yang beroperasi pada 960 rpm. 3. Untuk peredam roda pin sikloidal-yang dipasang secara horizontal, posisi pengoperasian standar benar-benar horizontal. Selama pemasangan, sudut kemiringan horizontal maksimum yang diperbolehkan umumnya dibatasi kurang dari 15 derajat. Jika kemiringan melebihi 15 derajat , tindakan tambahan harus diterapkan untuk memastikan pelumasan yang memadai dan mencegah kebocoran oli. 4. Poros keluaran peredam roda pin sikloidal tidak boleh terkena beban aksial atau radial yang signifikan; jika terdapat beban besar seperti itu, tindakan tambahan yang tepat harus diambil.

Pelumasan
1. Dalam kondisi pengoperasian normal, peredam sikloidal yang dipasang secara horizontal menggunakan pelumasan penangas oli, dengan level oli dipertahankan pada titik tengah kaca penglihatan oli. Dalam lingkungan pengoperasian yang keras atau ketika suhu ruangan meningkat, sistem pelumasan bersirkulasi dapat digunakan. 2. Pada suhu ruangan normal, peredam roda pin-sikloidal biasanya menggunakan oli mekanis Tanpa. 40 atau Tanpa. 50 untuk pelumasan. Untuk meningkatkan kinerja dan memperpanjang masa pakai peredam, disarankan untuk menggunakan oli roda gigi Tanpa. 90tekanan ekstrem (EP). Selain itu, ketika beroperasi di lingkungan yang bersuhu sangat tinggi atau rendah, pemilihan pelumas yang sesuai harus dievaluasi ulang secara hati-hati. 3. Saat memasang peredam roda pin sikloidal planetary secara vertikal, pastikan dengan ketat bahwa pompa oli tidak mengering, untuk mencegah kerusakan pada komponen internal peredam. 4. Untuk menambahkan oli, cukup buka tutup pernafasan yang terletak di bagian atas rumahan. Untuk mengalirkan oli, buka sumbat pembuangan yang terletak di bagian bawah rumahan untuk mengeluarkan oli bekas. Perlu diperhatikan bahwa peredam dikirim dari pabrik tanpa oli pelumas internal apa pun. 5. Setelah pengisian oli awal, oli harus diganti dengan oli baru setelah 100 jam pengoperasian (memastikan sisa oli bekas terbuang seluruhnya). Selanjutnya, untuk pengoperasian yang berkelanjutan, oli harus diganti setiap enam bulan (berdasarkan jadwal kerja 8-jam). Dalam kondisi pengoperasian yang sulit, interval penggantian oli harus dipersingkat. Pengalaman menunjukkan bahwa pembersihan rutin dan penggantian oli (misalnya, setiap 3 hingga 6 bulan) memainkan peran penting dalam memperpanjang masa pakai peredam. Selama pengoperasian, level oli pelumas harus dipantau dan diisi ulang secara berkala. 6. Peredam sudah diisi sebelumnya-dengan gemuk pelumas di pabrik; pelumas ini harus diganti setiap enam bulan. Jenis gemuk yang direkomendasikan adalah Gemuk pelumas berbahan dasar Aluminium Disulfida-2# atau 2L-2# Lithium.