Penyebab Kegagalan Gearbox Planetary

1. Peningkatan Tekanan Di Dalam Tangki Minyak
Dalam kotak roda gigi yang tertutup, gesekan yang dihasilkan oleh penyatuan setiap pasang roda gigi menghasilkan panas. Menurut Hukum Boyle, seiring bertambahnya waktu pengoperasian, suhu internal kotak roda gigi meningkat secara bertahap; karena volume internal gearbox tetap konstan, tekanan internal juga meningkat. Oli pelumas di dalam gearbox dipercikkan dan disebarkan ke dinding bagian dalam casing. Karena daya tembus minyak yang tinggi-dan didorong oleh tekanan internal-kebocoran akan terjadi jika segel tidak cukup rapat.

2. Kebocoran Minyak Akibat Desain Struktural yang Cacat
Misalnya, jika desain gearbox tidak memiliki tutup ventilasi, unit tidak dapat menyamakan tekanan internal dan eksternal; hal ini menyebabkan tekanan internal menumpuk secara berlebihan, yang pada akhirnya menyebabkan kebocoran oli.

3. Pengisian Minyak Berlebihan
Selama pengoperasian gearbox, bak oli mengalami pengadukan yang kuat, menyebabkan oli pelumas memercik ke seluruh bagian dalam mesin. Jika level pengisian oli berlebihan, pelumas dalam jumlah besar akan terakumulasi di titik-titik kritis-seperti segel poros dan antarmuka sambungan-sehingga memicu kebocoran.

4. Prosedur Perawatan yang Tidak Benar
Selama pemeliharaan peralatan, kebocoran oli dapat disebabkan oleh berbagai kesalahan prosedur, seperti penghilangan kontaminan dari permukaan sambungan yang tidak tuntas, penggunaan sealant yang tidak tepat, orientasi komponen penyegelan yang salah selama pemasangan, atau kegagalan penggantian seal yang aus pada waktu yang tepat.